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厦门打造“海丝”核心区国际航空枢纽

日期: 2019-02-20
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     日前,记者从市航空港管委会办公室了解到,厦门已出台《加快促进国际航线发展扶持意见》(以下简称意见),进一步加快促进国际航线发展。意见指出,将扶持新开定期亚洲客运航线、新开定期洲际客运航线、包机航线、国际货运航线。同时,也将对旅行社开展国际及地区旅游业务,航空公司国际中转旅客增量予以奖励。

  意见指出,加快促进国际航线发展,将服务经济结构转型升级,提升厦门在“一带一路”建设中区域性中心城市国际化水平,打造面向“21世纪海上丝绸之路”核心区国际航空枢纽,推动厦门国际航线高质量发展。

  据悉,相关扶持政策将按照“注重可持续发展,坚持市场机制运作为主、政府资金引导为辅”的原则,助力和推动运营国际航线的航空公司充分利用代码共享、战略合作、契约式联营和航空联盟等手段,大力拓展国际客运航线,快速布局国际货运网络,鼓励提高客货运国际中转率,构建具有全球通达性的国际航空中转枢纽。

  积极发展国际航线,将加速推进厦门建设现代化、国际化城市。目前,厦门机场为全球百强机场,去年旅客吞吐量达2655.3万人次,同比增长8.45%,形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区,连接东南亚、东北亚,通达欧洲、北美洲、大洋洲的航线网络,是厦门乃至周边区域与世界交流的窗口和桥梁。

  “近些年来,厦门国际航线发展迅猛,自2015年厦航开辟厦门至阿姆斯特丹航线后,厦门持续开通至悉尼、墨尔本、温哥华、洛杉矶、西雅图航线,对东南亚国家城市的覆盖能力也不断加强,有力促进了经济产业发展。”相关业内人士表示,“同时,厦门作为全球最繁忙的单跑道机场之一,白天可利用的起降时间已不多,而新机场建设还需几年时间。在这种条件下,厦门机场要积极推动航空公司使用大机型、将运营时间向清晨和夜间延伸,国际航线正符合这些要求,进而帮助厦门机场‘稳增长’。”

  旅游业、快递业是厦门航空客货量不断提升的重要推手,意见指出,将支持旅行社开展国际及地区旅游业务,支持航空货运企业开展航空快件国际中转集拼业务,支持相关部门开展国际航线网络拓展、国际中转产品及相关旅游产品推介工作。

  多家航空公司介绍,近些年来,不仅国人出境游火爆,来中国旅游的外国人也日益增多。随着出境游免签、落地签国家和地区的增多,以及“部分国家外国人过境厦门144小时免签”政策的出台,厦门这座高素质、高颜值的国际旅游城市具备“走出去、引进来”的双向客流优势,这将带动更多航空公司在厦开展国际航线业务。


2019-02-18 来源:厦门日报 作者:徐景明 

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