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东航虹桥维修基地完成东航首架B737MAX换发

日期: 2018-09-20
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东航虹桥维修基地完成东航首架B737MAX换发

  图:东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

  民航资源网2018年9月20日消息:近期,东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX机型飞机发动机更换工作。这标志着虹桥维修基地波音737系列飞机维修能力进一步拓展,虹桥维修基地定检维修部整体维修水平迈上一个新的台阶。

  LEAP-1B发动机是波音737MAX飞机系列(B737MAX8、B737MAX9和B737MAX10)的唯一发动机选型,为新一代窄体机的运营注入强劲动力。同经典的CFM56-7B相比,LEAP-1B的性能更为卓越,不仅有效提高了利用率,还保持着CFM高可靠性的传统优势,以及较低的维修成本。

东航虹桥维修基地完成东航首架B737MAX换发

  图:东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

  俗话说的好,兵马未动,粮草先行,为了确保此次换发工作能够顺利完成,虹桥维修基地高度重视,通过以HMC为中心的定检运行模式,组织资深B737换发人员,成立了B737MAX首做换发专项小组,期间多次召开准备会议,从人员资质、航材工装、时序安排等方面讨论协调,确保此次换发工作顺利开展。

东航虹桥维修基地完成东航首架B737MAX换发

  图:东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

  本次更换发动机工作首日,局方、GE代表到达现场,值班干部、项目经理现场指挥,HMC技术工程师、虹浦两大维修基地具有相应资质的技术骨干做开工前准备,现场更换发动机工作井然有序地拉开序幕。下午,飞机拖入机库,所有人都蓄势待发,准备完毕后,维修人员安装吊架,拆装发动机风扇包皮等零部件。换发第二日,维修人员拆下进气道、IDG等零部件。正当发动机更换工作有条不紊地进行时,严谨细致的维修人员在倒件尾喷时发现新发动机TRV法兰盘有变形损伤,对情况进行鉴定后立即上报ECC、PPC、MCC。经研究,ECC确认外委成都SSAMC更换该单元体,换发工作不得不暂停进程,期间虹桥基地积极配合完成单元体更换工作。


东航虹桥维修基地完成东航首架B737MAX换发

  图:东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

  后续飞机停场至12日,新发动机故障排除,换发进程继续展开,换发人员第一时间抵达现场,完成新发动机的安装工作。经过一系列的试车、测试以及最后的航后工作,终于在14日凌晨1点,当机上通知地面发动机关车指令时,现场参与到此次换发的机务人员击掌相迎,东航技术虹桥维修基地B737MAX首次换发工作圆满完成。

东航虹桥维修基地完成东航首架B737MAX换发

  图:东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

  不忘初心,牢记使命,永远奋斗,伴随着B737MAX跨入737系列飞机维修新时代后,东航技术虹桥维修基地的机务人将继续秉持工匠精神,不断提升维护能力,做好各项维修工作,为公司提供安全、可靠的维修保障。


2018-09-20 来源:民航资源网 作者:平翀 刘璇聪 


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