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民航资源网2018年8月17日消息：9月30日起，深航新增广州至越南河内直飞航班，每天1班，开航初期旅客提前7天购买，可享受100元往返（不含税费）的特价机票。　　广州至河内航班号ZH9089，逢周一、二、三、四、日起飞时间00:50，到达时间02:00；周五起飞时间01:00，到达时间02:00；周六起飞时间00:40，到达时间02:00。　　河内至广州航班号ZH9090，逢周一、二、三、四、日起飞时间03:30，到达时间06:05；周五起飞时间03:30，到达时间06:15；周六起飞时间03:30，到达时间05:55。　　河内作为深航在广州地区继广州—曼谷、广州—金边、广州—普吉后开通的第4条东南亚航线。另外，现在购买深航任意折扣机票，即可获得白云机场免费48小时的代客泊车或自助泊车服务。详情请拨打深航24小时服务热线95361或登录深航官网查询。2018-08-17 来源：民航资源网作者：陈贤君

发布时间: 2018 - 08 - 17

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东航与澳航全面升级战略合作关系

民航资源网2018年8月13日消息：北京时间8月9日，东航与澳航在上海签署《商务协议》。双方升级战略合作伙伴关系，在原有联营合作的基础上，深化业务融合，面向中澳航空市场启动全方位、深层次的商务合作，提升中澳航线上的航空运输服务品质，更多惠及双方的客户，为双方的国际化发展注入新动力。　　东航和澳航都是全球知名航空公司，双方自2015年开展联营合作以来，紧密协作，代码共享航线已达82条，涵盖了东航承运的26个国际及地区航线和33个国内航线、澳航承运的15个国际和澳洲全部国内航线。根据协议，双方将进一步在运力投放、联合营销、市场推广、常旅客开发、IT系统建设等各个领域开展广泛合作，共同提升在中澳航空市场的运营能力。此外，双方还将开展服务的全面对标，为旅客提供更加一致的高品质出行体验。　　东航集团董事长、党组书记刘绍勇表示：“东航与澳航联营合作以来，取得了丰硕成果，成为业界合作共赢的典范。此次商务合作协议的签署，是双方面对未来发展的共同选择，开启了彼此战略合作的全新篇章。我相信，东航与澳航的强强联手，相互借鉴，必将为旅客带来更多更好的旅行体验，并推动全球航空业的发展。”　　澳洲航空首席执行官Alan Joyce表示：“澳洲航空与中国东方航空之间的合作，对于双方的乘客、中澳两国之间的贸易，以及两国的旅游市场都是利好。通过此次合作，我们与东航长久稳定的合作关系将更进一步，再创佳绩！”2018-...

发布时间: 2018 - 08 - 14

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厦航推出联合梦想主题航班,推广可持续发展理念!

图：厦航推出联合梦想主题航班，推广可持续发展理念。摄影：张玮玲　　民航资源网2018年8月12日消息：8月12日，厦航首班联合梦想主题航班在“联合梦想号”飞机上揭开面纱，首班主题航班执飞MF8101厦门—北京航班，厦航准备了多种特色活动和主题纪念品，期待旅客在飞行途中一一解锁。　　首月航班主题设为“青年与地球”，恰逢联合国设立的国际青年日，厦航将鼓励旅客自行担负起保护地球的责任，践行可持续发展目标。　　图：厦航推出联合梦想主题航班，推广可持续发展理念。摄影：张玮玲　　“欢迎乘坐厦门航空联合梦想号主题航班。”乘务组甜美的笑容为旅客开启旅程。进入客舱，行李架、客舱壁板上早已布置好主题贴纸，座椅头片也清一色地替换为厦航与联合国可持续发展目标的联名LOGO。贴纸上的地球卫士形象，阐述着青年人的活力和热情，濒临灭绝动物以及气候变化等现状的展示，突出可持续发展中“气候行动”“水下生物”“陆地生物”三项目标，呼吁旅客一同成为地球忠实的守护者。　　图：厦航推出联合梦想主题航班，推广可持续发展理念。摄影：张玮玲　　除了客舱布置，厦航更让旅客在获得中体会可持续发展理念。在旅客进入客舱之前，每个经济舱的座椅上已准备好了一份“联合梦想礼包”，主题环保袋、笔记本、目标钥匙扣、运动水杯等纪念品均使用环保可回收材料设计而成，倡导旅客使用环保材质，共同践行目标。　　图：厦航推出联合梦想主题航班，推广可持续发展理念...

发布时间: 2018 - 08 - 13

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人工智能如何帮助航空公司改进体验营销？

图片来源：视觉中国　　民航资源网2018年8月9日消息：据《广告周刊》报道，自商业航空出现之后，能为乘客创造怎样的客户体验，就变成了顾客定义航空公司的标准。　　当然，客户体验并不总是相似的。20世纪50到60年代的黄金时代，基本都是家底丰厚、衣着得体的人士乘坐飞机出行；而到了今天，低成本航空公司占据了主导地位，由此可见，这一行业一直处于变化之中。　　然而，千变万变，唯有一事不变：营销的作用。传统意义上讲，营销就是销售体验——无论这种体验是奢华的，舒适的，还是折衷的；它专为大众设计，直到最近，也还是被那些“放之四海而皆准”的信息引导。　　但是现在，情况也发生了变化。如今，有效的营销方式不再是推销体验，而是创造体验。高德纳公司研究表明，89％的营销人员已经意识到这种转变，并期望以客户体验为主要竞争点。　　重新定义客户旅程　　对营销人员来说，要想从体验推销员转型为体验创造者，技术将是他们最有力的武器。借助技术，他们能让客户的旅程焕然一新——无论是视觉上还是感受上，都和我们如今所体验到的完全不同。　　想象一下。你通过亚马逊的Alexa预订了航班，确认邮件安全送达你的邮箱；选座位的时候，你可以选择想和谁坐在一起或者不想和谁坐在一起——因为航空公司已经将它的网站和你的社交媒体联系人列表关联在一起。　　这还只是一个开始。等到了机场，下了出租车，会有AI机器人来取你的行李，帮你拿去托运。有了人脸识...

发布时间: 2018 - 08 - 09

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机场不仅是中转站更要打造独特体验

图：中国北京首都国际机场。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“滨州飞友会”。浏览作者图库原帖《[原创]骚年飞行篇~CX390 HKG-PEK 十一次乘坐77W ，第一次体验国泰航空，体验五星航空的云端服务，比较开心的行程》。　　民航资源网2018年8月2日消息：据Tnooz报道，出生于上世纪80年代及之后的“千禧一代”旅客正在为休闲和商务旅行创造新标准：由于习惯联网、习惯用手机解决一切问题，利用科技和追求独一无二的体验，是这些人旅行爱好的标志性特点。　　对于机场和机场休息室品牌们来说，要在竞争中领先，理解这些旅客的需求非常重要。　　比如，让旅客不出机场就体验到目的地城市的当地特色。如今，许多机场以及机场内的休息室品牌正在做出改变应对旅客们的喜好，提供更多个性化体验，并发展一些微型社区——旅客们能在这里感觉到目的地的气息，同时能够办公、放松或娱乐。　　在过去，机场在旅客们眼中只是从飞机到目的地的中转场地。现在，人们期待在旅程的每个阶段都能获得开心和有价值的体验。一项报告发现，38%的千禧一代希望自己是“探索者”，而不是旅客。这个比例在X世代（出生于1965年和1976年间）的比例是30%，在出生于婴儿潮时代（出生于1946年和1964年间）的比例是24%。这显示出一种思维的转变，以及年轻一代在买机票时抱有的期待。　　有趣，也要有用　　因为有了这种转变，机场和机场休息室品牌展开实验的趋...

发布时间: 2018 - 08 - 06

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