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民航资源网2018年10月17日消息:2018年10月28日起,东航将在烟台机场新开烟台—呼和浩特、西宁—烟台、烟台—齐齐哈尔、烟台—长沙、烟台—南昌、烟台—锦州等往返航线、福州—烟台往返航班;同时,将在威海机场新开威海—延吉、宁波—威海等往返航线。具体航班时刻如下:  烟台—呼和浩特—烟台,航班号为MU9655/9656,机型为空客A320,班期为每天一班。去程烟台起飞时间为11:30,到达呼和浩特时间为13:20;回程呼和浩特起飞时间为14:20,到达烟台时间为16:10。  福州—烟台—福州,航班号为MU9655/9656,机型为空客A320,班期为每天一班。去程福州起飞时间为07:50,到达烟台时间为10:30;回程烟台起飞时间为17:20,到达福州时间为20:10。  西宁—烟台—西宁,航班号为MU5653/5654,机型为空客A320,班期为每天一班。去程西宁起飞时间为10:40,到达烟台的时间为13:40;回程烟台起飞时间为14:30,到达西宁时间为17:25。  烟台—齐齐哈尔—烟台,航班号为FM9587/9588,机型为空客A320,班期为每周一、三、五、七。去程烟台起飞时间为16:15,到达齐齐哈尔的时间为18:45;回程齐齐哈尔起飞时间为19:30,到达烟台时间为21:50。  烟台—长沙—烟台,航班号为MU5681/5682,机型为空客A320,班期为每天一...
发布时间: 2018 - 10 - 17
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民航资源网2018年10月15日消息:秋高气爽,天气渐凉,又到了“穿秋裤”的日子,秋天来了,冬天还会远吗,我们的衣柜里摆满了家人的毛衣、毛裤,羽绒服,就连爱车也换上了毛垫子、雪地胎,装备不全,何以越冬?  新疆人吐槽说,半年的工资都用来买过冬的装备了,也是可能。新疆冬天的停机坪,最冷的时候零下40多度,飞机的维护人员武装的可谓扎扎实实,从头到脚只露着眼睛,因为送飞机的时候,必须守在飞机附近监护,以监护飞机的安全和及时应对突发状况。  不仅是人员,在新疆这样的特殊天气状况之下,飞机也“怕冷”。  如果表面附着着冰、雪、霜,飞机就如同一个冻僵的人般反应“迟钝”,空气动力效果和操纵性能严重受限,以致升力降低。进气口附着的冰、雪、霜,还会造成飞机系统、发动机或部件工作的不正常,空速管或静压探口等探测仪器结冰,还会导致错误的飞行数据,进一步导致飞行自动操作系统的误操作。在飞机运行过程中,机身上的透明冰脱落,还会使飞机机体或发动机受损。  由此可见,飞机真的很怕“冷”。因此,一旦确认机翼表面有霜或者积雪或者因低温导致的结冰就必须实施除雪除冰作业。洋洋洒洒的除冰液就像给飞机洗了一个“温水澡”。不仅飞机要洗,飞机的跑道就像“红地毯”,容不得冰雪杂物,为了防止飞机打滑,或者碎冰被吸入发动机,造成机体损伤,跑道也享受洗澡待遇。每年换季之时,南航新疆的维修人员都进行专业的除防冰培训,以准确的判断飞机是否...
发布时间: 2018 - 10 - 16
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图:厦航会员日周年庆钜惠来袭 供图:厦门航空  民航资源网2018年10月8日消息:2018年10月9日,厦航会员日周年庆钜惠来袭,推出特价航线、机票优惠券、精选旅游、半价贵宾厅等海量优惠。  据悉,此次10.9厦航会员日将继续推出超多国内国际航线机票特惠,机票最低200元起。关注厦航微信公众号可及时获取优惠航线信息。厦航会员日每月9号零点开始抢票,通过厦航官网、微信、E鹭飞APP均可购买。  相比特价航线,机票优惠券是更为普适化的旅客福利。为回馈白鹭会员,此次厦航会员日周年庆特推出50元机票优惠券活动。50元优惠券仅限1000份,10月9号零点开始发放,先到先得。领取方式简单快捷,关注厦门航空官方微信,回复关键字周年庆即可免费领取。  此外,会员日超值服务专场还推出了优选服务折扣优惠,包含收费选座(不含积分选座)1.5折起、贵宾休息室5折起、预付费行李国内国际航线5折起等多重福利。  厦航会员日自推出一年来,带给旅客的从来不止是优惠。人生路漫漫,白鹭常相伴,温馨雅致的厦航服务让每位旅客真正享受每一次飞行。别具一格的天际酒廊采用精尊细美的酒单设计,让旅客无论在哪个舱位,都可以在云端品尝到美酒佳酿。在云端美食上,厦航致力于打造空中米其林,提供40道饕餮定制,让旅客享受味蕾之旅。  旅客通过厦航官网、微信、E鹭飞APP均可加入白鹭俱乐部,与厦航相约每一次旅程。  附:厦航会员日周年庆抢...
发布时间: 2018 - 10 - 16
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民航资源网2018年10月12日消息:为带给旅客更便捷的出行体验,深航地面服务部推出自助行李托运服务。自助行李托运服务自7月10日正式运营以来,9月份总共服务旅客完成60804件自助行李托运,日均2027件。十一国庆节黄金周期间总共服务旅客完成19164件自助行李托运。截至10月11日,10月份日均最高,数量达2719件,10月4日当天自助行李量达到2985件。  自助行李托运业务于5月15日开始试行,截至6月11日办理行李总量达到7331件,试行效果良好,达到预期目标。7月10日正式上线运营,并在深圳机场G1区新增7台,同时增开G02号值机柜台,日均办理量达548件。9月6日在深圳机场G2增加7台具有行李自助功能的设备,开通相应自助交运柜台,旅客值机时间大大缩短,9月8日自助行李量可达2964件。  深航自助行李托运可在自助值机设备提取登机牌后可直接办理。旅客按照指示选择托运行李件数完成托运,根据演示视频拴挂行李条后到自助交运柜台完成交运,超过2件及特殊行李须到人工柜台进行托运。  深航地服相关工作人员提醒:早上7:00-9:00之间为旅客办理值机高峰期,选购深航航班的旅客可选择自助行李托运,节省排队时间。(供稿:深圳航空有限责任公司, 民航新闻实时监测系统 )
发布时间: 2018 - 10 - 12
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民航资源网2018年10月12日消息:一架波音737载客约190人,造价折合人民币6亿元左右;而大型的波音787最多载客330人,造价在16亿人民币左右。飞机上的一颗螺丝钉动辄都几百元,简直是名副其实的“金主”。发动机作为飞机的心脏,更是非一般金贵!金贵的主都较难“伺候”,发动机亦是如此。  多数时候,它会毫无征兆闹起脾气让你措手不及!这性情像极了古代的皇帝。虽古语云:一山不容二虎,但现在的客机,每一架飞机上都有两个这样的“皇帝”。这是出于安全性能的考虑,若是一位“罢工”,另一位依旧可以保证飞机安全着陆。出于保障了人民群众的安全因素,发动机工程师们伺候起“皇帝们”也是任劳任怨,不敢有丝毫马虎。  图:发动机 摄影:罗伟  今天,就了解一下“皇帝”的那些日常。  严密监控各项“体征”  发动机的监控一直是发动机维护工作的重中之重,一天24小时,时刻有人在岗,监控每位“皇帝”的各项飞行参数。在飞机飞行中,发动机的各项运行参数源源不断的通过空间站发向地面站,发动机工程师们就通过检测这些数值的单点以及趋势变化来判断发动机的整体运行状况及其性能变化。低压转子N1,高压转子N2,发动机排气温度EGT,燃油流量FF,振动值VIB,滑油压力OP,滑油温度OT等都是重点监控的对象。每一项参数都有着严格的限制标准,若有超限,需得对症下药。如果“发烧”了(EGT超温)就得详细检查相关区域的材料是否有损伤...
发布时间: 2018 - 10 - 12
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