东航虹桥维修基地完成东航首架B737MAX换发

　　图：东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

　　民航资源网2018年9月20日消息：近期，东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX机型飞机发动机更换工作。这标志着虹桥维修基地波音737系列飞机维修能力进一步拓展，虹桥维修基地定检维修部整体维修水平迈上一个新的台阶。

　　LEAP-1B发动机是波音737MAX飞机系列（B737MAX8、B737MAX9和B737MAX10）的唯一发动机选型，为新一代窄体机的运营注入强劲动力。同经典的CFM56-7B相比，LEAP-1B的性能更为卓越，不仅有效提高了利用率，还保持着CFM高可靠性的传统优势，以及较低的维修成本。

　　图：东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

　　俗话说的好，兵马未动，粮草先行，为了确保此次换发工作能够顺利完成，虹桥维修基地高度重视，通过以HMC为中心的定检运行模式，组织资深B737换发人员，成立了B737MAX首做换发专项小组，期间多次召开准备会议，从人员资质、航材工装、时序安排等方面讨论协调，确保此次换发工作顺利开展。

　　图：东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

　　本次更换发动机工作首日，局方、GE代表到达现场，值班干部、项目经理现场指挥，HMC技术工程师、虹浦两大维修基地具有相应资质的技术骨干做开工前准备，现场更换发动机工作井然有序地拉开序幕。下午，飞机拖入机库，所有人都蓄势待发，准备完毕后，维修人员安装吊架，拆装发动机风扇包皮等零部件。换发第二日，维修人员拆下进气道、IDG等零部件。正当发动机更换工作有条不紊地进行时，严谨细致的维修人员在倒件尾喷时发现新发动机TRV法兰盘有变形损伤，对情况进行鉴定后立即上报ECC、PPC、MCC。经研究，ECC确认外委成都SSAMC更换该单元体，换发工作不得不暂停进程，期间虹桥基地积极配合完成单元体更换工作。

　　图：东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

　　后续飞机停场至12日，新发动机故障排除，换发进程继续展开，换发人员第一时间抵达现场，完成新发动机的安装工作。经过一系列的试车、测试以及最后的航后工作，终于在14日凌晨1点，当机上通知地面发动机关车指令时，现场参与到此次换发的机务人员击掌相迎，东航技术虹桥维修基地B737MAX首次换发工作圆满完成。

　　图：东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX换发工作

　　不忘初心，牢记使命，永远奋斗，伴随着B737MAX跨入737系列飞机维修新时代后，东航技术虹桥维修基地的机务人将继续秉持工匠精神，不断提升维护能力，做好各项维修工作，为公司提供安全、可靠的维修保障。

2018-09-20 来源：民航资源网 作者：平翀 刘璇聪