海航对涉及到航空安全的领域苛刻程度是罕见的。以飞行员为例，海航对飞行员进行全行业最严格的100%酒精检测。飞行人员在飞行前12小时内绝对不允许饮酒；此外，海航还有酒精测试流程和指标。一旦被检测出酒精超标，该飞行员将终身停飞。而且，这种处罚并不是说说而已，海航就有三位飞行员因为酒精检测不合格被停飞。
航空安全文化培养，是将安全印在每个一线员工的行为当中。海航对员工的考核也不仅仅是考核结果，而是过程＋结果的考核，而且是更看中过程。
海航一直致力于构建一个有裕度的系统，一个坚固的系统。如果一个系统，受到一点扰动就会变得很紧张，那这是一个脆弱的系统。反之，就是一个强韧的系统。一个强韧的系统受到扰动或者错误的影响，不会发生大的波动，反而能够吸收错误带来的影响，同时能够改进自身系统，这才是海航一直强调的系统。这样的系统才能避免一点点波动导致严重后果。
2012年海航成功开发出集风险量化、风险监控、风险抑制、智能辅助决策功能为一体的HORCS(海航运行风险管控)系统，并且具有自主知识产权。该系统的后台数据库中包含了影响每一个航班安全的各种因素，包括天气、飞行员能力、搭配、机场条件等，在海航每一个航班起飞前，系统都会结合这些因素自动弹出预警，根据预警信息海航运控部签派人员将采取有效的措施，降低航班运行的风险。这套系统贯穿航班运行的整个过程，通过对运行相关的超过200项要素进行研究和分析，模拟量化航班运行风险，实现航班风险的告警、监控，抑制、辅助决策等功能。通过程系统化、数字化、集成化直观显示，为签派员及飞行员实时决策提供较为客观的依据，同时提高了人员工作效率，降低了人为差错的发生。另外，这套系统还可以提供后续的风险趋势分析，根据分析出的方向，为航空公司在安全政策上的修订提供参考。实现从准备-放行-预警-监控-后续分析-持续改进的闭环管理。